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Mexicali

Cierre de garita en Mexicali altera la logística en transporte

Por Mauricio Higuera | viernes, 5 de diciembre de 2025

EMX-Cierre de garita en Mexicali altera la logística en transporte

Provoca encarecimiento de exportaciones.


MEXICALI.- El desvío de mercancías hacia las garitas de Tijuana y San Luis Río Colorado, Sonora, tras la suspensión de operaciones en la garita de exportación de Mexicali, ha comenzado a generar un impacto significativo en la cadena de suministro de la región.

Ismael Reyes de la Rosa, delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) en Mexicali, informó que se instruyó a las empresas transportistas locales a evitar la garita de esta ciudad y realizar sus cruces en las otras dos alternativas disponibles.

De acuerdo con Reyes, el traslado hacia otras garitas representa un incremento de al menos 30% en los costos operativos de las empresas, además de retrasos en la entrega de mercancías. En condiciones normales, por Mexicali deberían cruzar alrededor de 1,800 vehículos diarios en ambos sentidos, flujo que ahora se ha visto obligado a redistribuirse.

El representante empresarial subrayó que el sector transportista no es el origen del conflicto, pero se ve directamente afectado por la falta de solución a la problemática que enfrentan los agricultores. “No tenemos vela en el entierro, pero la falta de acuerdos nos impacta de manera directa”, señaló.
Reyes advirtió que no se vislumbra una solución inmediata, pues no ha habido acercamientos efectivos entre autoridades y productores. “Esto va para largo, al menos para la próxima semana”, afirmó.

Mientras tanto, las empresas transportistas han sido instruidas a no hacer fila en la garita de Mexicali, lo que prolonga la incertidumbre y mantiene presionada la logística regional en plena temporada de exportaciones.

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