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Nacional
Arranca operativo de GN en AICM; persisten taxis por app
Por Redacción | jueves, 12 de marzo de 2026
En cada terminal se observan apenas unos 20 elementos de la Guardia Nacional realizando revisiones de manera selectiva.
CIUDAD DE MÉXICO.- Aún con el despliegue de la Guardia Nacional en las terminales 1 y 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), los vehículos de plataformas digitales continúan ingresando para recoger pasajeros dentro de la zona federal, lo que mantiene la tensión con los taxistas permisionarios que ayer protagonizaron un bloqueo en la terminal aérea.
Desde este jueves comenzaron los operativos de vigilancia en las áreas de ascenso de pasajeros, donde elementos de la Guardia Nacional se acercan a los vehículos que ingresan a las llamadas "islas" de abordaje para verificar su procedencia y descartar que se trate de autos de aplicaciones.
Sin embargo, el despliegue resulta limitado frente al volumen de vehículos que circulan constantemente para recoger pasajeros provenientes de distintos vuelos.
En cada terminal se observan apenas unos 20 elementos de la Guardia Nacional realizando revisiones de manera selectiva, lo que en la práctica permite que numerosos vehículos, entre ellos autos de plataformas, logren ingresar sin mayor dificultad.
"La técnica es que sube el equipaje en la parte trasera o en la cajuela y el pasajero se sube en el asiento del copiloto para dar la impresión de que se conocen", dijo un taxista de Nueva Imagen.
"Los taxis de plataforma esconden el celular con la aplicación y muestran otro personal".
Usuarios del aeropuerto continúan solicitando los servicios desde el interior de las terminales, sin salir de la zona federal, práctica que está prohibida para las plataformas digitales.
A base de preguntas personales, los oficiales buscan asegurarse de que el chofer y los pasajeros se conocen.
En caso de lo contrario, se solicita que muestren el permiso para operar en las inmediaciones del Aeropuerto. Una vez que se de la indicación, quienes no presenten el documento, se hacen acreedores a una falta administrativa de 500 UMAS (unos $58, 600).
A ese monto se le debe sumar el arrastre de la unidad y su retiro del corralón. Sin embargo, no hay sanciones para los taxistas de aplicación que dejen pasajeros en la terminal aérea.
La situación provoca molestia entre los permisionarios del aeropuerto, quienes sostienen que la operación de taxis por aplicación dentro del AICM ocurre frente a las autoridades sin que exista un control efectivo.
Ayer, esa inconformidad derivó en un bloqueo que paralizó durante casi tres horas los accesos al aeropuerto.
Los líderes movilizaron a decenas de unidades hacia los accesos del aeropuerto y cerraron parcialmente la circulación para exigir a las autoridades federales frenar la operación de plataformas dentro de la zona federal.
La protesta obligó a instalar una mesa de negociación entre representantes de los permisionarios, autoridades del AICM y dependencias federales.
Como parte de los acuerdos, el aeropuerto informó que la Guardia Nacional iniciaría operativos para sancionar y erradicar el servicio ilegal de transporte en las terminales.
No obstante, a un día del conflicto, la presencia de autos de plataforma dentro del aeropuerto continúa, acusaron los concesionarios.
Presumen concesionarios seguridad
El presidente de T&M Movilidad, Hugo Guerrero, aseguró que la mayor garantía que tienen los usuarios de los taxis concesionados es la seguridad.
"Se los puedo decir con certeza, en todo lo que fue el 2024 y 2025 tuvimos cero incidencias en cuestión de delito de robo, cero incidencias en cuestión de delito de algún tipo de violencia, y cero incidencias en lo que va de este año 2026.
"Con todo respeto para los taxis de aplicaciones, ahí hay una gran incidencia de delitos y de situaciones, sobre todo en temas de género", aseguró.
Otro punto importante, señaló, es que los taxis de aplicación no cuentan con un seguro que ampare al pasajero en caso de siniestro, a diferencia de las a unidades de empresas concesionadas.
"Cuando llega a tener accidente el taxi de aplicación en cualquier parte de la ciudad y le pasa algo al pasajero, no necesariamente las empresas de seguros le responden al pasajero, porque no traen un seguro de servicio público", apuntó.
Además, descartó un aumento de precios de cara al Mundial de la FIFA, del que México será anfitrión.
"Nosotros tenemos nuestras tarifas registradas, y no nos interesa cobrarle más a un usuario, porque nuestra tarifa es pública y está registrada en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, está a la vista del público", sostuvo.
-Con información de Agencia Reforma
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