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Tijuana | viernes 13 de noviembre
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Por Braulio Serrano Ruíz | viernes, 13 de noviembre de 2026
Ensenada realiza poda preventiva de árboles y palmeras ante la temporada de lluvias. La SICT invierte 236 millones de pesos en la carretera Transpeninsular, mientras la AMIC enfrenta inconformidades internas por el nombramiento de su delegado estatal.
El Gobierno Municipal refuerza las labores de poda preventiva de árboles y palmeras en distintos puntos de Ensenada, con el objetivo de reducir riesgos y prevenir incidentes durante la temporada de lluvias, informó la directora de Servicios Públicos Municipales (SPM), Carolina Rivas García.
La funcionaria detalló que, a través del Departamento de Parques, Jardines y Panteones, se realizaron trabajos de poda en 244 palmeras y 129 árboles, ubicados en camellones, parques, escuelas y áreas verdes.
Explicó que estas labores forman parte de la estrategia Ensenada Previene, impulsada por la alcaldesa a través de la Coordinación Municipal de Protección Civil, para fortalecer las medidas de prevención ante el pronóstico del fenómeno de El Niño, que se prevé genere episodios de lluvias fuertes a muy fuertes durante el último bimestre de 2026 y hasta febrero de 2027.
Rivas García señaló que estos trabajos buscan reducir el riesgo de caída de ramas y otros incidentes ocasionados por las lluvias y los fuertes vientos, para brindar mayor seguridad a peatones, automovilistas y familias ensenadenses.
Destacó que, por instrucciones de la presidenta municipal, se mantienen las acciones preventivas en coordinación con Protección Civil, priorizando la seguridad de la población y la protección del patrimonio de las familias.
Asimismo, hizo un llamado a la ciudadanía a sumarse a estas medidas, al recordar que la prevención también comienza en casa. Entre sus recomendaciones se encuentran limpiar patios, techos, canaletas y desagües para evitar acumulaciones de agua; revisar árboles y ramas que puedan representar un riesgo para las viviendas, y solicitar apoyo especializado cuando sea necesario.
Carolina Rivas recomendó también asegurar láminas, macetas y objetos que puedan desprenderse por los fuertes vientos; evitar tirar basura en calles, arroyos y alcantarillas para prevenir inundaciones; no cruzar arroyos, cauces ni vialidades inundadas; mantenerse informado a través de los canales oficiales y atender las indicaciones de Protección Civil.
Mientras tanto, con recursos del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) y como parte del Programa de Conservación de la Red Carretera Federal Libre de Peaje en Baja California, el Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), trabaja en la recuperación de acotamientos en 41 kilómetros de la carretera Transpeninsular, donde aplica una inversión de 236 millones de pesos.
Estas obras se llevan a cabo del kilómetro 233+500 al 274+500, en el tramo carretero Lázaro Cárdenas-Punta Prieta, donde ya se trabaja en la recuperación de acotamientos en ambos lados de la carretera.
El tramo carretero pasará de un ancho de corona de seis a nueve metros, lo que permitirá tener una vialidad más segura, así como mejorar sustancialmente la experiencia de conducción. Las obras se realizan con el equipo de pavimentación que recientemente adquirió el Centro SICT Baja California y forman parte de un programa de obra multianual.
Actualmente se realizan diferentes tipos de trabajos, por lo que se pide a los usuarios que circulen por la zona bajar la velocidad y atender las indicaciones del personal de obra.
En las filas de la Asociación Mexicana de la Industria de la Construcción (AMIC), el Comité Ejecutivo Nacional tendrá que aplicar los estatutos para meter en cintura o, de plano, expulsar a quienes “lanzan la piedra y esconden la mano”, en su intento por desestabilizar a esa organización empresarial del sector de la construcción, al suponer —de manera anónima— que hubo irregularidades en el nombramiento del nuevo delegado del comité ejecutivo estatal de la AMIC, Benhayil Tarín Padilla, para sustituir a Edgar Rojo Medina, simplemente porque ya terminó su periodo al frente de esa organización empresarial.
En el fondo, esa politiquería interna parece tener varias vertientes, entre ellas que algunos de sus integrantes pretenden ejercer el control de la AMIC para negociar los paquetes de obras que se contratan con los gobiernos. La otra versión es que otras organizaciones del mismo sector de la construcción, al verse rebasadas por la AMIC, filtran a algunos de quienes fueron sus afiliados para tratar de debilitarla, al darse cuenta de que tanto en membresía como en propuestas de proyectos han sido rebasadas.
Por lo pronto, el delegado estatal de la AMIC, Benhayil Tarín, se dispone a participar en la convención nacional, donde seguramente llevará este tema ante el dirigente nacional y todo el Comité Directivo. Ahí se espera que se tome un acuerdo sobre qué se va a hacer con quienes, en lugar de contribuir a mantener fortalecida a la AMIC, parecen pretender desestabilizarla.