Tijuana

TIJUANA.— El Secretario de Movilidad Urbana Sustentable, Inspección y Seguridad Vial (Semovis), Apolinar Fernández Álvarez, aseguró que el Ayuntamiento de Tijuana trabaja actualmente en más de 20 anteproyectos y proyectos ejecutivos de infraestructura vial para atender el rezago histórico y el congestionamiento que enfrenta la ciudad.

Durante una exposición ante integrantes del Grupo Juarista A.C., el funcionario reconoció que la ciudad rebasó la capacidad de sus principales vialidades debido al crecimiento acelerado de la población y del parque vehicular.

“Hoy por hoy esos bulevares resultan insuficientes para el gran flujo vial que existe”, señaló.

Explicó que la Semovis, dependencia creada hace tres administraciones, recibió una estructura limitada para atender una ciudad con más de 2 millones de habitantes y necesidades crecientes en materia de movilidad.

Entre los proyectos prioritarios mencionó la reconfiguración vial de la Vía Rápida a la altura de Zona Río y la Ready Lane, donde se construirá un puente que conectará directamente hacia Playas de Tijuana para eliminar el entrecruzamiento vehicular que actualmente genera tráfico.

Asimismo, adelantó obras de incorporación vehicular en el puente Ermita, en la zona de los juzgados, así como nuevos circuitos viales y adecuaciones semafóricas en distintos puntos de la ciudad.

Fernández Álvarez indicó que también se trabaja en coordinación con autoridades estatales y federales en un proyecto integral de rehabilitación y semaforización sobre la carretera federal a la altura de Maclovio Rojas y Plaza Sendero, una de las zonas con mayor congestionamiento de la Zona Este.

El Secretario destacó que la actual administración adquirirá nueva tecnología para modernizar los sistemas semafóricos, debido a que gran parte de los equipos actualmente en operación datan de las décadas de 1980 y 1990.

“Era tecnología que sí funcionaba, pero ya no en la capacidad necesaria para el crecimiento que ha tenido la ciudad”, comentó.