Tijuana

Durante una conferencia ante el Grupo Madrugadores, la especialista señaló que existe la idea equivocada de que el desarrollo económico de la ciudad inició con la prohibición del alcohol en Estados Unidos en 1920, cuando en realidad ya existía una red comercial y turística consolidándose desde finales del siglo XIX.

Explicó que el crecimiento urbano de San Diego estuvo estrechamente vinculado con Tijuana desde décadas antes, gracias al desarrollo ferroviario, la promoción turística y proyectos como la Exposición Panamá-California de 1915.

"La ciudad no nació con la Ley Seca; el turismo transfronterizo ya existía y comenzó a definir la vocación comercial de Tijuana mucho antes", sostuvo.

Almaraz explicó que desde principios del siglo XX existían guías turísticas estadounidenses que promovían visitas al entonces denominado "Old México", mientras pequeños trenes trasladaban visitantes desde San Diego hasta Tijuana.

Indicó que esa relación permitió el surgimiento de una economía regional integrada entre ambos lados de la frontera, modelo que, dijo, continúa vigente.

La investigadora destacó que el turismo ha sido el principal motor económico de Tijuana desde sus orígenes, por lo que consideró necesario que las autoridades prioricen el mantenimiento urbano.

"Somos una ciudad de turismo y comercio; una ciudad turística tiene que estar limpia, ordenada, sin baches y ser atractiva para quienes la visitan", expresó.

Como parte de una investigación sobre el centenario de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco) de Tijuana, Almaraz documentó la historia de decenas de empresas familiares que han acompañado el crecimiento económico de la ciudad durante más de un siglo.

Entre ellas mencionó negocios históricos como Santo Tomás, Jersey, Telnor, Calimax, Farmacia Roma, Mercado Hidalgo, Hotel Caesar, Pan Nuestro y diversas agencias aduanales, restaurantes, hoteles y comercios que marcaron distintas etapas del desarrollo económico tijuanense.

Señaló que detrás de cada empresa existe una historia familiar que también forma parte de la identidad de la ciudad.

Fotos: Juan Barrera