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Ensenada

Será el Byppas Tijuana-Ensenada, un proyecto de progreso

Por Redacción | domingo, 22 de marzo de 2026

EMX-Será el Byppas Tijuana-Ensenada, un proyecto de progreso

Recibe el respaldo de la Industria de la Construcción.


Bernardo PEÑUELAS ALARID / EL MEXICANO

ENSENADA.- Mas impacto favorable al desarrollo de vialidades e infraestructura carretera, además de obras complementarias que contribuirán a generar mejor desarrollo urbano y, en consecuencia, mayor reactivación económica en la región, es lo que se prevé con el proyecto carretero del Byppas en la escénica y ambientalista Tijuana-Ensenada que han anunciado desde el Gobierno Federal.

En la opinión del presidente de la Asociación Mexicana de la Industria de la Construcción (AIMC) en Baja California, Edgar Rojo Medina, un proyecto de esta magnitud, en el que se contempla una inversión inicial de por lo menos 4 mil 300 millones de pesos, que además cuenta con el debido Manifiesto de Impacto Ambiental (MIA), no tiene por qué ser interrumpido, solo por la inquietud de un reducido grupo que argumenta “afectaciones ambientales y urbanas”.

“…Ni una cosa ni la otra”, expresa el empresario de la construcción, toda vez que en el MIA se prevé cubrir cualquier tipo de afectación a la naturaleza, además de que, como mega obra, una vez concluida fomentará mayor desarrollo urbano y mejor aprovechamiento de los recursos naturales y ambientales (paisajes) que existen en su entorno.

Agrega que ante la realidad del progreso que ese proyecto traerá para el desarrollo de esta región, en el que se verá favorecido en su mayoría el municipio de Ensenada, lejos de cuestionar su puesta en marcha, todos los sectores productivos, sobre todo los de Ensenada, deberían sumarse a este proyecto.

Además, hay que recordar que aparte de ser un proyecto que dará más realce a la región del vino y a los múltiples atractivos del Valle de Guadalupe que atraen a miles de turistas durante las diferentes épocas del año, será una carretera que se ofrezca como alternativa para que no se interrumpa la comunicación por tierra, en caso de algún accidente sísmico, como el ocurrido en el año 2013, cuando se derrumbó una porción de la carretera escénica Tijuana-Ensenada, a la altura de Salsipuedes, puntualizó Rojo Medina.

Observó que quienes cuestionan y hasta se oponen a este mega proyecto carretero de aproximadamente 25 kilómetros que incluye cuatro puentes espectaculares, definitivamente parecieran no ser originarios de esta región o, en el peor de los casos, prefieren vivir aún en el rezago y atraso en materia de infraestructura carretera y del propio desarrollo; aquí aplica el conocido adagio: “quien no hace nada por su comunidad, no merece vivir en ella”.(bpa).

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