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Hacienda defiende ajuste fiscal ante paro de transportistas

Por Mariana Madrid | lunes, 26 de octubre de 2026

EMX-Hacienda defiende ajuste fiscal ante paro de transportistas

Sheinbaum afirma que cambio a estímulo de peajes afecta a 170 empresas; Gobierno Federal ofrece diálogo ante las protestas del autotransporte


CDMX.- La presidenta Claudia Sheinbaum explicó que el paro de transportistas convocado para este lunes 26 de octubre tiene entre sus principales motivos una modificación al estímulo fiscal relacionado con el pago de peajes. Sostuvo que el ajuste afecta a un grupo reducido de empresas y anunció que representantes del sector serían recibidos a las 11:00 horas por las secretarías de Hacienda y de Gobernación.

Por su parte, el secretario de Hacienda, Edgar Amador Zamora, explicó que el estímulo permite deducir los gastos de peaje de los ingresos de las empresas y acreditarlos para el pago del Impuesto Sobre la Renta (ISR). Señaló que el beneficio se estableció en 2002 y que posteriormente se fijó un límite de 300 millones de pesos, que ahora se propone reducir a 250 millones.

El secretario indicó que el estímulo creció más de cinco veces durante los últimos seis años. Con la modificación, las empresas con ingresos de hasta 250 millones de pesos conservarán el beneficio, mientras que un grupo de compañías de mayor tamaño dejará de recibirlo en las mismas condiciones.

“En los últimos seis años, el estímulo ha crecido en más de cinco veces, que es lo que estamos proponiendo para este ejercicio (…) aquellas empresas que verdaderamente lo necesitan (…) hasta 250 millones van a seguir gozando de este beneficio”.

Amador Zamora detalló que, de las 2 mil 580 empresas que reciben el estímulo bajo esta modalidad, 170 dejarían de obtenerlo en las mismas condiciones durante el ejercicio fiscal de 2027. Según sus estimaciones, el ajuste permitiría recaudar 4 mil 500 millones de pesos adicionales, mientras que el estímulo para el sector ascendió a 13 mil 900 millones de pesos estimados para 2026.

El secretario agregó que el autotransporte recibe otros apoyos fiscales, entre ellos los relacionados con el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) que pagan por el diésel. De acuerdo con sus cifras, el conjunto de beneficios para el sector representó alrededor de 115 mil millones de pesos en 2025.

Sheinbaum sostuvo que el cambio se concentra en un grupo reducido de grandes empresas y recordó que el Gobierno Federal mantiene reuniones con organizaciones del autotransporte para atender sus demandas.

“La principal causa por la que manifestaron desde el principio que iban a movilizarse, es esta. Como bien explica el secretario de Hacienda, hay una doble deducción del pago de ISR por el peaje. En 2002, en la época de Fox, se abrió que no tuviera ningún límite (…) con el presidente López Obrador (…) se limitó a 300 millones de pesos y ahora se limitó a 250 millones de pesos”.

La mandataria afirmó que la modificación no afecta a las personas que tienen uno o dos camiones y destacó que el diálogo con las organizaciones del sector continúa. Además, indicó que se han realizado reuniones con la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana y la Guardia Nacional para atender las demandas relacionadas con la inseguridad carretera.

“Esto solo afecta a 170 empresas. Pueden deducir hasta 250 millones de pesos, ya no hasta 300 millones de pesos. Esto es una afectación pequeña”.

La convocatoria al paro también está relacionada con las denuncias de robos, extorsiones y otros problemas de seguridad que enfrentan los transportistas durante sus recorridos. El Gobierno Federal ofreció mantener las conversaciones con el sector.