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CDMX.- El Gobierno Federal reportó una reducción en el robo al autotransporte de carga en carreteras federales al comparar los primeros seis meses de 2026 con el mismo periodo de 2025, con una disminución de 19.41%, equivalente a 6 mil 607 robos menos.

El comandante de la Guardia Nacional, Guillermo Briseño Lobera, explicó el origen de las cifras. “Informar a ustedes que los datos estadísticos que se presentan por parte de la Guardia Nacional en materia de robo al autotransporte de carga tienen como fuente oficial el secretario ejecutivo del sistema Nacional de Seguridad Pública que se basan particularmente en las denuncias realizadas por los afectados”, señaló.

Briseño detalló que en 2018 se registraron 13 mil 68 robos al autotransporte, mientras que en 2024 fueron 7 mil 978 y en 2025 se contabilizaron 6 mil 263. Para 2026, informó que hasta el momento se tienen registrados 2 mil 519 robos. Además, al comparar junio de 2025 con junio de 2026, se observó una reducción de 11.2%, equivalente a 53 robos menos en carreteras.

Como parte de la estrategia Balam, implementada en 12 entidades, la Guardia Nacional reportó una disminución de 37.19% en los robos al transporte de carga al comparar los registros de 2024 y 2025. Los estados incluidos son Estado de México, Tlaxcala, Veracruz, Hidalgo, Guanajuato, Nuevo León, Puebla, Morelos, Michoacán, Jalisco, Querétaro y San Luis Potosí.

En cuanto al Plan Cero Robos al Transporte, Briseño informó que fue puesto en marcha el 9 de julio de 2025 en los tramos México-Querétaro y México-Puebla, mientras que el tramo Mazatlán-Culiacán se incorporó el 12 de julio. En el primero se han registrado 72 robos y una reducción de 85.71%; en México-Puebla se contabilizaron 54 robos y una disminución de 90%, mientras que en Mazatlán-Culiacán se reportó una reducción de 100% en los últimos tres meses.

“El operativo más solicitado por los transportistas, pues es el operativo Escalón, donde consiste en acompañar a diferentes convoyes en su trayecto por las carreteras federales”, explicó el comandante de la Guardia Nacional.

El total de resultados es de 7 mil 14 personas, 2 mil 802 vehículos particulares recuperados y 78 robos a vehículos de autotransporte frustrados.

Por su parte, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, informó que la dependencia ha cerrado 8 mil 806 accesos carreteros irregulares en coordinación con la Guardia Nacional y la Secretaría de Seguridad Pública. Los trabajos incluyen la colocación de muros prefabricados, apertura de zanjas y barreras metálicas para impedir que los vehículos sean desviados durante algún incidente.

“En cuanto a los arcos carreteros, estaremos instalando 20 arcos carreteros en este periodo. Ya están instalados cuatro, dos en la México-Querétaro, dos en la México-Puebla”, señaló Esteva. Estos arcos inteligentes estarán conectados al C4 y permitirán identificar placas, dimensiones y velocidad de los vehículos. También se contempla la construcción de 15 paradores seguros, de los cuales dos ya están en proceso.

El titular de la Unidad de Infraestructura Informática y Vinculación Tecnológica, Juan Manuel García Ortegón, informó que el C4 carretero comenzará a operar el 1 de septiembre, aunque la instalación de cámaras y sensores continuará durante el resto de 2026. El centro contará con 88 estaciones de monitoreo y despacho y estará conectado con la Guardia Nacional y los C4 y C5 estatales.

“La operación del centro con este modelo inicia el 1 de septiembre y obviamente conforme se vayan instalando el resto de las cámaras y sensores, se irán incluyendo al modelo”, explicó García Ortegón.

La iniciativa contempla una red de videomonitoreo e identificación automática de vehículos que cubrirá 14 mil 407 kilómetros de carreteras federales, con mil 5 puntos de monitoreo, 305 cámaras y 120 arcos para detección automática de placas.