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Editorial | lunes 21 de septiembre
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Por Mariana Madrid | lunes, 21 de septiembre de 2026
La presidenta señaló que la aerolínea ya tiene definidas sus rutas y que los aviones restantes fueron pedidos y cuentan con anticipos pagados
CDMX.- La presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que Mexicana de Aviación alcanzará su punto de equilibrio cuando estén operando todas las aeronaves contempladas para su nueva flota, esto luego de que este fin de semana la aerolínea estatal recibió un nuevo avión.
La aeronave que llegó el sábado 19 de septiembre al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) es un Embraer E190-E2 con capacidad para 108 pasajeros. Con esta incorporación, Mexicana llegó a nueve aeronaves y alcanzó una capacidad conjunta de 57 mil 20 asientos mensuales.
“Mexicana va a tener su rentabilidad asegurada en el momento en que estén todos los aviones operando. Ya están las rutas, está calculado y ya vamos porque ya están pedidos los aviones y ya se pagaron los adelantos y ya están por recibirse los nuevos aviones”.
Sheinbaum señaló que el crecimiento de la flota permitirá ampliar las rutas de la aerolínea y sostuvo que la presencia de una empresa estatal en el mercado aéreo también contribuye a generar competencia entre las compañías y a contener los precios de los boletos.
“¿Qué es importante de que exista Mexicana de Aviación como una aerolínea del Estado Mexicano? El pueblo de México, en realidad. Número uno permite que se abran rutas que de otra manera no se abrirían; número dos permite regular los precios de las aerolíneas”.
La presidenta explicó que la competencia puede presionar a las demás aerolíneas a ofrecer mejores precios cuando existe una alternativa con tarifas más bajas para una misma ruta. Como ejemplo, planteó el caso de un vuelo entre Ciudad de México y Hermosillo que pudiera tener una diferencia importante de precio entre compañías.
Sheinbaum también comparó la función de Mexicana con la participación del Estado en otras áreas estratégicas y recordó el caso de la planta de asfalto del Gobierno de la Ciudad de México durante la administración de Andrés Manuel López Obrador, cuando, dijo, el precio del material aumentó mientras la planta permaneció cerrada por trabajos de modernización.
“Entonces, no en todo tiene que participar el Estado, no en todo. Pero hay algunas áreas estratégicas que vale la pena que hayan empresas rentables que permitan también participar en la competencia y disminuir los precios”.