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CDMX.- La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario reforzó la supervisión de las vías, particularmente en los tramos donde los nuevos proyectos de trenes de pasajeros avanzan. En este contexto, Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, explicó que actualmente se mantienen dos programas de verificación para revisar las condiciones de la infraestructura ferroviaria.

“Sí, de hecho tenemos dos programas de verificación, uno el programa de verificación que hacemos de las vías, que diríamos un procedimiento regular, pero también hemos ampliado ese programa, sobre todo en las vías donde vamos pegados al derecho de vía”.

El funcionario señaló que esta ampliación implica revisiones más profundas a las que se realizaban tradicionalmente con el objetivo de detectar posibles fallas en la infraestructura utilizada por las empresas ferroviarias, y que estas revisiones han derivado en sanciones.

“Se está haciendo una revisión mucho más profunda de la que se hacía tradicionalmente, solo por darte un ejemplo, lo que va entre 2025 y 2026 también son más de 160 sanciones que se han puesto a las ferroviarias por motivos de fallas de infraestructura”.

Lajous destacó que las sanciones forman parte de las acciones de supervisión que lleva a cabo la autoridad ferroviaria para verificar las condiciones de las vías y atender las fallas detectadas.