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Garita de Otay 2: ¿qué pasará del lado mexicano en los siguientes años?

Por Sergio Carrillo | domingo, 28 de julio de 2024

EMX-Garita de Otay 2: ¿qué pasará del lado mexicano en los siguientes años?

La iniciativa del paso de camiones de carga vacíos es complicada, por lo que esperan que puedan darle otro uso a la estructura en México por los años restantes hasta que se culmine del lado de Estados Unidos.


TIJUANA.- La garita de Otay Mesa 2 sigue envuelta en dudas, ya que las propias autoridades desconocen cuándo podría funcionar completamente, a falta de avances del lado estadounidense. 

Aram Hodoyán, presidente de la Asociación de Agentes Aduanales en Tijuana y Tecate, expresó que espera que durante al menos 4 años que estima que la estructura del lado mexicano esté sin uso vehicular, la Guardia Nacional al menos pueda utilizarla como “algún tipo de cuartel”.

“Del lado americano no hay avances, apenas están en cuestión de las finanzas, ese proceso va a durar 4 años, no parece que pueda durar menos de eso. En el inter es qué vamos a hacer con las instalaciones de la presente garita 2 del lado mexicano, porque ya ven que un inmueble que no se utiliza se deteriora y tampoco queremos que sea un espacio para actividades ilícitas, ojalá que la Guardia Nacional le dé un uso”, pronunció.

Por su parte, el Cónsul General de Estados Unidos en México, Thomas E. Reott, indicó que ya tienen las vías secundarias (feeder roads) del lado estadounidense. Pero faltan de construir la propia garita, los edificios y un kilómetro de vialidad que conecte con las vialidades secundarias.

Hace unas semanas, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) había mencionado la posibilidad de abrir la garita para que cruzaran los transportes de carga vacíos, pero las autoridades ven difícil esta posibilidad.

“Eso no es viable, tiene que haber todo de ambos lados de la frontera y no se puede nomás usar para camiones vacíos, tiene que haber los recursos del lado americano, tienen que cuidar las puertas, no sólo para carga, sino para migrantes que están cruzando. Las cuestiones de seguridad del lado americano no van a permitir que se utilice un par de horas para los camiones vacíos, es una buena idea, pero viendo las políticas de Estados Unidos no se ve factible”, puntualizó Aram Hodoyán.

Mientras que el cónsul Thomas Reott se limitó a contestar: “No puedo comentar eso, sé que son parte de las negociaciones (…) Es complicado”.


Las autoridades mexicanas estiman que al menos tomará 4 años más la culminación del lado estadounidense.

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