Tijuana

TIJUANA.—Francisco Javier Franco Casas, presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Tijuana (CICT), señaló que las obras elevadas proyectadas para la ciudad son necesarias para modernizar la infraestructura vial; sin embargo, convertirlas en vías de peaje podría generar desigualdad en el acceso a la movilidad.

“Esta es una magna obra sin duda alguna, es una gran obra que va a dar completamente otro giro a la cidad, pero si lo limita a cierta población porque. No cualquier ciudadano se va a subir (al segundo piso) si no tiene recurso del peaje. Se deben de buscar recursos que la ciudad genere y que se reinviertan en la contruccion de segundo pisos”

Franco Casas, presidente del CICT, señaló que este tipo de proyectos representan un cambio importante en la imagen y funcionamiento de la ciudad, al mejorar la conectividad y el flujo vehicular. No obstante, advirtió que el cobro por su uso limitaría el acceso a quienes cuenten con recursos económicos suficientes para utilizarlas de manera constante por el cobro de peaje.

“El riesgo es que se conviertan en vialidades exclusivas para quien pueda pagarlas, dejando fuera a una parte importante de la población”, expuso.

El especialista planteó que la ciudad genera ingresos públicos que podrían destinarse a financiar este tipo de infraestructura, con el objetivo de que los segundos pisos y nuevas vialidades sean de acceso general y no restringido.

Recordó que proyectos recientes han implicado inversiones millonarias, lo que, dijo, demuestra que existen recursos cuando hay voluntad institucional para priorizar obras estratégicas en beneficio colectivo.

Finalmente, subrayó que estas construcciones marcarán una transformación relevante en Tijuana, por lo que consideró fundamental garantizar que su uso sea incluyente y accesible para toda la ciudadanía, evitando que la movilidad dependa del nivel de ingresos.