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Tijuana

Propone Secretario de Movilidad endurecer sanciones contra automovilistas invasores de la ciclovía del blvd. Benítez

Por Sergio Carrillo | jueves, 14 de mayo de 2026

EMX-Propone Secretario de Movilidad endurecer sanciones contra automovilistas invasores de la ciclovía del blvd. Benítez

Argumentó que actualmente muchos ciclistas no hacen uso de la ciclovía por temor a algún accidente provocado por un automovilista invasor.


TIJUANA.- El Secretario de Movilidad Urbana Sustentable, Inspección y Seguridad Vial de Tijuana (Semovis), Apolinar Fernández Álvarez, defendió la permanencia y rescate de la ciclovía del bulevar Benítez, al considerar que eliminar espacios para ciclistas y peatones no resolverá el problema de movilidad que enfrenta la ciudad.

Durante una exposición ante el Grupo Juarista A.C., el funcionario afirmó que la prioridad en materia de movilidad debe centrarse en peatones, ciclistas y transporte público masivo, antes que en el automóvil particular.

“Quitar una ciclovía no soluciona la problemática de movilidad, la empeora”, expresó.

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Fernández Álvarez propuso endurecer las sanciones contra automovilistas que invadan carriles exclusivos para bicicletas, incluyendo multas de hasta 10 mil pesos y el envío de vehículos al corralón.

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El titular de Semovis aseguró que muchas personas no utilizan actualmente la ciclovía por temor a accidentes provocados por conductores que invaden esos espacios.

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Asimismo, señaló que Tijuana requiere un sistema de transporte colectivo masivo moderno y eficiente, como un metrobús o un tren ligero, capaz de movilizar diariamente a cientos de miles de personas.

“La solución para la movilidad en cualquier ciudad desarrollada es tener un transporte colectivo masivo funcional, seguro y económico”, indicó.

En su exposición, también criticó que durante años se construyeran vialidades enfocadas únicamente en los automóviles, dejando de lado banquetas y espacios seguros para peatones.

“Hay gente que camina para llegar a sus destinos y durante muchos años se hicieron calles y más calles sin banquetas”, comentó.

Fernández Álvarez reconoció además que la ciudad enfrenta un rezago importante en infraestructura vial y semaforización, derivado del crecimiento acelerado de Tijuana en los últimos años, por lo que actualmente se desarrollan más de 20 proyectos de movilidad en distintos puntos de la ciudad.

FOTOS: Juan Barrera 

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