Mexicali

Espinoza Jaramillo destacó que la obra actual ha reducido accidentes y agilizado la circulación, pero reconoció que el segundo puente no figura en el presupuesto inmediato. Así también, se prevé coordinar con el Ayuntamiento un programa de bacheo con aportaciones conjuntas de hasta 200 millones de pesos, donde el estado proporciona la máquina recicladora y el gobierno municipal la mezcla asfáltica.

Además, mencionó que, en febrero de 2026, iniciarán los trabajos de un carril para automóviles en el retén el Centinela, ampliación de otra caseta de cobro en la rumorosa en la carretera ascendente y la instalación de una rampa de frenado, con una inversión de mil 300 millones de pesos, pendiente de autorización federal.

Respecto a la obra del Corredor Tijuana–Rosarito 2000, Espinoza Jaramillo mencionó que tendrá un costo de mil 800 millones de pesos, financiados totalmente por capital privado y con fecha de conclusión en 2027.

El titular de SIDURT acudió al Congreso del estado para presentar su informe de actividades como parte de la glosa de gobierno.